繼上集開到一半而且我一直忍住不要一下子把結果的梗破太快。

(沒辦法我自己寫到一半都好想直接破梗勸敗醬子~哈哈哈)

那麼...還是忍住,來繼續開箱吧!

 

把手部分

把手拷貝   

 

 獨角獸:

●拉桿整體質感細緻

●上方握把部分是尼龍

●較細

●3段式

●連接處一邊各2個固定螺絲

●拉桿使用的時候某些姿勢的會感覺有搖晃感 ,但如果扶著直推感覺就還好。

(請看照片中間下面那張,因為它上方孔距比桿子大。)

●鋁合金

 

戰車:

●拉桿整體質感略遜於獨角獸,但就是很紮實的感覺

●上方握把部分是塑料

●較粗

●無段式 (隨便要卡哪個長度都可)

●連接觸一邊各一個固定螺絲

●拉桿使用的時候手感很紮實

(請看同一張照片,上方孔距和桿子其實差不多)

●鋁合金

 

整體來說,戰車的拉桿推起來感覺的確非常紮實,而且無段式的設計的確非常的方便!這是戰車很大的優勢。

但說實在的我蠻喜歡獨角獸整隻金屬質感細緻的感覺。

或許很多人也跟我一樣,會想說:那獨角獸拉桿比較細會不會容易斷?

這個我也分析過了。 如果能通過對品質要求極高標準的日本人的市場,它勢必通過嚴格的品管測試。

照邏輯來說,通常要把拉桿做粗做紮實很簡單。

但要把同樣的東西做細做輕卻很難。那為什麼獨角獸要這麼做?一定有其原因。

不過要是未來獨角獸在研發改款的時候,這個搖晃感可以消除掉的話就很完美。(我只是需要再多那麼一點點安全感阿~)

 

這局: 戰車 勝!(無段式拉桿很酷炫:P 不過話說我要那麼多段幹嘛?哈哈)

 

 

開關:

 開關拷貝  

獨角獸:

●完全切齊溝槽

●質感較優

●省力

●聲音小

 

戰車

●部分突出溝槽

●質感略遜

●較不省力

●聲音較大

 

一樣都是TSA海關鎖的設計相比之下,戰車的開關安全性上比較吃虧。

因為在運送行李箱的途中,突出溝槽的部份會是致命傷。在地勤人員摔包的同時,也多了一份你的鎖被撞壞撞開的危機。

當然這時候建議大家還是一定都要使用行李綁帶。 就是為了預防萬一這個危機真的發生的話,你的行李不至於天女散花。

也給大家一個建議,萬一不小心真的開關壞了,請直接把壞的那個鎖給踹掉。(ㄟㄟ~好的那邊不用踹啊!要記得啊!)

踹掉原因是因為若是開關壞了要開不開要關不關,整個開關又突出來45度,那我看沒多久你好的那一邊也要被其他人撞壞了。

還不如好好的用行李綁帶+另外一邊好的開關。說不定還能平安的在你接下來的旅途撐下去。

 

至於下面是我拍了兩個開關的使用短片。

對於我這個手無縛雞之力的人來說。獨角獸真的單手好開又省力又安靜。影片就看的出來我按戰車開關的時候要比較出力。

  

這局: 獨角獸 勝! 

 

來來來!!!聽到上面喀擦的聲音~就表示...接下來終於要"開箱"了!!!興奮嗎?:P

 

內裡

 翻開比較拷貝  

左邊是獨角獸

●質感很優

●拉鏈下層是紮實的布料非網狀,感覺較挺

●拉鍊格數較多

●拉鍊袋與行李箱成對角線固定,張力足,看起來就挺

 

右邊是戰車

●質感略遜

●拉鏈下層是網狀 (照片中可以看到下方固定帶) ,感覺較不挺 (其實我不喜歡我一開行李箱,下方的東西都被別人看光光。)

●拉鍊格數較少

●拉鍊袋非真的已對角線方式固定,張力較差,看照片就知道。

 

 標籤和內袋底比較拷貝  

拉鍊比較拷貝  

獨角獸:拉鍊頭又輕又超有質感的。    

戰車:就...一般拉鍊~哈哈

 

 打開樣拷貝

上方獨角獸無衣架 下方戰車有一個衣架

說真的我自己另外買了摺疊式的衣架。較省空間。以後再分享。

扣環比較拷貝  

上方獨角獸扣環用料較好      

下方戰車扣環用料較容易壞(我必須說實話我以前用過類似扣環,很容易斷。)

 

 維修桿拷貝  

獨角獸:

●預留維修用拉鍊

●非整片貼死

●看的到拉桿使用的材料

 

戰車:

●無預留維修空間

●整片貼死

●看不到拉桿使用材料

很明顯的獨角獸預留了往後維修的拉鍊,並未做拉鍊頭是因為整個可以塞起來隱藏,畢竟維修拉鍊不是讓我們使用者天天拉開來看的。

而且也表示獨角獸用料有一定水準不怕人看。

 邊角比較拷貝  

上方戰車:

●製作手法較粗糙

●布料:觸摸的手感有一點點軟軟的海綿觸感,但是這種質料我以前有摸過類似的,放久了其實會 "呼企",就是比較容易變質的那種。(我不知道戰車的會不會,但我真的遇過類似的布料放久了就爛爛的)

●右上角固定帶處是塑料

 

下方獨角獸:

●製作手法較細緻

●布料:質感較好

●右上角固定帶處是金屬用料

 

 開關比較2拷貝  

以圖為證吧,應該都看的出來哪一個開關材質比較細緻又輕巧質量好。我就不多說了。

C牌接合處拷貝 

這是戰車的下方,有個卡榫,獨角獸並沒有。

我懷疑是不是當初箱體設計時密合度不夠好才多做了這個部分?!

 

說真的開箱後,立馬就覺得獨角獸贏了!真的是越看越愛!

戰車的話...真的是要say sorry了...我沒想到我之前朝思暮想怨嘆買不到的戰車會讓我這麼失望...

連我都要替它流淚了...還是是因為它跟獨角獸比的關係?一整個相形失色阿...(嘆)

 

鑰匙拷貝 

 獨角獸:        戰車:

●保證書日文      ●保證書中文

●鑰匙較小       ●鑰匙較大

●姓名貼        ●姓名貼

 

好了。。。史上最重要的部份來了。 

對於我這種無力還有拼死命只想往行李箱再多塞一點東西的弱雞來說。

接下來這張照片就是重點了!(請打鼓奏樂)

 

 

 

 

 重量比較拷貝  

兄弟姊妹!!! 看到沒阿!!!

你們還記不記得獨角獸我買的是29"呀???

妳們還記不記得戰車 我買的是27"呀???

29"比27"還輕???是有沒有天理呀???

 

什麼?

我從頭到尾都還沒講材質?

獨角獸:

●100%德國拜耳PC材質

●較軟有彈性

●較輕薄

 

戰車:

●ABS塑鋼+PC材質

●較硬無彈性

●較厚重

簡單來說就是我用手掌用力壓的話,獨角獸的箱體會稍微凹進去,但戰車不會。

很多人也一定跟我一樣會問,那照理來說應該是硬的會比較堅固比較好對吧?

我舉個我小時候的例子好了:以前老師很流行考不及格少一分打一下。可是我們老師從原本的塑膠硬尺進化到用軟塑膠管揍我們。

為什麼? 因為...用硬尺每次打沒幾個人就被打斷了。 後來自從換了軟塑膠管之後從來沒打斷過。

哈哈哈....這什麼爛例子...orz

 

因為戰車的材質硬無延展性,所以如果做薄鐵定摔包時被撞破,為了不破,只能做厚,厚就代表重,重就代表我得付出更多行李託運費用

同樣的厚也代表箱子的空間變小,我可以裝東西的部份也變少這也是為什麼戰車的款式四角都有做保護

因為獨角獸材質輕有延展性,所以可以做薄,就算凹了也修的回來,因為只要不破就還有救,薄就代表輕,輕就代表我可以省更拖運費

同樣的輕也代表箱子空間較大,我可以裝的東西也較多這也是為什麼獨角獸四角不需要每款都做保護

 

最後我來針對目前澳洲包包較常使用的27"行李箱來做獨角獸+戰車兩個牌子的C/P值比較。

大家最care的價格也會在下篇揭曉。

 

請接著看下集.看完下集你還跟我說你要買戰車那我也只能祝福你,你就去選擇你愛的吧~我都分析的那麼多了。

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小雞 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(10) 人氣()


留言列表 (10)

發表留言
  • yite
  • 材質的堅固與否不是這樣做比較的。
    獨角獸重量比較輕,這是它在重量上的優勢。
    但沒有真實的測試數據,我們不能斷言哪家的比較耐重壓或是撞擊。
  • 謝謝您提出的意見. 我只是剛好兩個品牌都有買, 也有朋友所使用的戰車行李箱因碰撞而破損. 所以我只針對我個人的使用經驗還有朋友的實際使用經驗來寫這篇文章的.

    小雞 於 2013/04/28 20:54 回覆

  • JERRY
  • 想請問一下...獨角獸29吋拉桿最長是到幾公分?
  • SILENCE
  • 我的Legend Walker 6000 才出國三次就破箱了。
    破在角落邊,讓我重選我應該會選戰車了。
    質感不重要,重要的是耐不耐用
  • 挖,很殘念聽到妳的使用狀況。妳有跟廠商反應嗎?!我相信廠商會幫妳處理的。我朋友的經驗剛好跟你相反,她是戰車破。不過我買的獨角獸和我買給我媽的戰車都還在服役中,兩個都滿意。所以妳的破是怎麼破?好好奇。@o@

    小雞 於 2015/03/19 22:31 回覆

  • 訪客
  • 您好:
    我買戰車27吋用了5年了~最近想再購如其他尺寸,故上網查資料,看到您這篇,
    本來看標題有點動搖,但看完比較,我想替我的5年戰車說話。
    1.他內裡耐用度目前5年實測,跟新的一樣喔^^沒有所謂脆化的現象。
    2.我常去香港(1年3-4次),五年來除了香港,其他地方如北亞、東南亞加起來也有6次,大約15次,出入境和上下飛機都算的話應該被摔了有15*4次了,目前除了亮面有的刮傷(近看才知道有痕跡),但依舊沒有白霧或者變色。
    3.他的零件有永久保固,我朋友9年的戰車(竟然還在用....)9歲的行李箱才第一次進廠維修,免費^^
    4.香港有很多人行道,比起日本、韓國路面更難走~我的行李箱比同事的風之旅者的輪子還耐用、低噪音^^
    5.我常拖著我的27吋行李箱走樓梯,不是提著走喔^^目前依舊正常~,網子的好處是我放進去的東西一目了然,當然我不會把東西都一股腦丟進去~我會先用小袋子分類再放進去,至於比較隱私的衣物類我也都用壓縮袋裝起來,要看到衣物是甚麼樣很難,只有自己知道~所以網子狀反而讓我好整理、拿取^^(每個人使用習慣不同)
  • 謝謝你的回覆喔!

    小雞 於 2015/08/03 14:11 回覆

  • 訪客

  • 我的是Legend Walker 6700 , 才帶它去一次歐洲就破箱了 , 相較於同行友人的戰車 , 歐洲跑了十幾趟除略有刮痕外 , 仍有8成新模樣 ,我想再次做選擇的話會選擇戰車。
  • 謝謝你的分享! 有沒有照片可以po上來看看我想看它破的怎樣. 可是記得跟廠商要新的行李箱喔!

    小雞 於 2015/08/03 14:13 回覆

  • 訪客
  • 這篇整個很業配 而且有攻擊戰車的嫌疑
  • 謝謝你的抬舉。麻煩你幫我跟廠商說一下讓他們給我分紅,既然你說是業配。讓我可以有錢繳學費。感謝你喔。不然我一個人在澳洲唸書還要自己賺學費很辛苦的。一下班就看到這種無聊的回文雖然是我多年前出發前往澳洲打工時自己買行李箱的心得。這麼久了還有這種無聊的留言我當然要回覆。

    小雞 於 2015/12/07 20:09 回覆

  • EN Hong Yang
  • 我印象中學校教過,PC箱最為常見,重量輕有彈性,因為材質稍脆受到重擊可能會破裂,尤其要小心避免回收塑料的箱款,耐用度更弱。

    怎麼跟您說的不一樣?
  • 訪客
  • 超誇張的護航文....尤其是勝負判斷方式....
  • cc
  • 不是很客觀的一篇分享,葉佩味道濃厚,參考價值不高
  • 訪客
  • 哈哈 業配文 獨角獸不光是我破箱 網上災情也是ㄧ堆
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